BMWがやってくる(試乗・スカイライン編) [試乗]
R32ってカッコよかったなーと思う世代の私。
R32をGoogleで画像検索
フルモデルチェンジしたスカイライン(V3*?)もこれはこれでカッコいいなーと思っていた私としては、バッチリ購入対象に・・・むしろ本命?
ところが・・・
どこの店に行っても、4ドアセダンタイプのスカイライン試乗車がない!!!
結局4軒くらい回ったかなぁ・・・市内のプリンス販売店に1世代前のモデルで試乗車がありました
んで乗ってみる。
試乗コースには松屋町から、四ツ橋への高架も含まれてるわけです。ドキドキ。
加速。
・・・あれ?あれれ!?
数秒でぬおわキロにっ!!!
なんて危険なクルマ(笑)なんだスカイライン・・・
この加速感は経験してしまうとやめられまへんな(笑)
唯一難点があるとしたら、天井の低さかな??
流線形のスタイル重視なせいなのか、後部座席に自分が座ると頭があたっちゃう。
ゲストを乗せるってことも考えているので、ここは微妙かなぁ・・・
お店にもどって、見積もり開始。
まず4駆。んで一番下のグレードだと見事に何にもついてない感じなので、typeP(Vかどっちか一つ下のほう)のプランを選択。
お見積り結果・・・450万!?
ぬー。国産車で450万は微妙やなぁ。。。
(だってインプレッサなら320万でお釣りがっ)
検討します。と言ってそそくさとお店を後にする。。
ここで会社役員やってる友人に相談。かくかくしかじか、どう思う?
「そんだけ金を出すんだったら、ベンツとかBMWとかもいけるんでない?」
え?まじで!?ベンツとかって4桁しかないって思ってたんだけど・・・
「いまどきはイロイロあるよー」
そうか。そうなのか。
憧れ(?)のベンツやBMWが3ケタであるのか・・・
よし!とりあえず乗ってみよう!
高級車ってどれくらい違うモノなんだろう。ドキドキ。
あれ?でもちょっと待てよ?
そういう車ってスノーボードとか来てたっけ・・・ゴルフ場ではよく見るけど。
まぁいいか
どうなる!?クルマ選び!
どこへいく!?クルマ選び!(笑)
試乗の旅もそろそろ終わるのか!?
次回はメルセデスベンツなのです・・・ドキドキ
R32をGoogleで画像検索
フルモデルチェンジしたスカイライン(V3*?)もこれはこれでカッコいいなーと思っていた私としては、バッチリ購入対象に・・・むしろ本命?
ところが・・・
どこの店に行っても、4ドアセダンタイプのスカイライン試乗車がない!!!
結局4軒くらい回ったかなぁ・・・市内のプリンス販売店に1世代前のモデルで試乗車がありました
んで乗ってみる。
試乗コースには松屋町から、四ツ橋への高架も含まれてるわけです。ドキドキ。
加速。
・・・あれ?あれれ!?
数秒でぬおわキロにっ!!!
なんて危険なクルマ(笑)なんだスカイライン・・・
この加速感は経験してしまうとやめられまへんな(笑)
唯一難点があるとしたら、天井の低さかな??
流線形のスタイル重視なせいなのか、後部座席に自分が座ると頭があたっちゃう。
ゲストを乗せるってことも考えているので、ここは微妙かなぁ・・・
お店にもどって、見積もり開始。
まず4駆。んで一番下のグレードだと見事に何にもついてない感じなので、typeP(Vかどっちか一つ下のほう)のプランを選択。
お見積り結果・・・450万!?
ぬー。国産車で450万は微妙やなぁ。。。
(だってインプレッサなら320万でお釣りがっ)
検討します。と言ってそそくさとお店を後にする。。
ここで会社役員やってる友人に相談。かくかくしかじか、どう思う?
「そんだけ金を出すんだったら、ベンツとかBMWとかもいけるんでない?」
え?まじで!?ベンツとかって4桁しかないって思ってたんだけど・・・
「いまどきはイロイロあるよー」
そうか。そうなのか。
憧れ(?)のベンツやBMWが3ケタであるのか・・・
よし!とりあえず乗ってみよう!
高級車ってどれくらい違うモノなんだろう。ドキドキ。
あれ?でもちょっと待てよ?
そういう車ってスノーボードとか来てたっけ・・・ゴルフ場ではよく見るけど。
まぁいいか
どうなる!?クルマ選び!
どこへいく!?クルマ選び!(笑)
試乗の旅もそろそろ終わるのか!?
次回はメルセデスベンツなのです・・・ドキドキ
BMWがやってくる(試乗・Z34編) [試乗]
なんて美しいフォルム・・・
元々Z33が発表されたときに気になってました。
それまでの300ZX?とかはぜんぜん気にならなかったのに、なぜかZ33は気になった。
なんだろう?流麗なフォルム?
試乗は大東の日産に行きました。
は、は、は、阪奈道路走ろうなんて、ぜ、全然思ってなかったんだからねっ
(思ってましたw)
到着して早速試乗をお願いしてみました。
なんか白くてゴツイのんが出てくる・・・!
ゼーーーーーーット(違
乗り込むと、運転席が低いこと低いこと。
リアタイヤの部分がやたら張り出してること張り出してること。
そして本当に2シーターだってことw
ドキドキしながらおもむろに出発。
なんかすげータイヤがゴツい感を感じる。
阪奈道路上り・・・
ブッチギリ(汗
ばかっ速ですな。おかしいよコレ。
低くてゴツくて安定しているから、カーブもありえない速度で曲がっていける。
頂上の道を軽く楽しんでUターン。阪奈道路下り。
ああああああああああああっ
ノアの限界速度+うわくらいでコーナーをクリアしていける。ぬぅ
しかもチョー安定。ぬぬぅ
ハイ。あっという間に試乗終了。
お店に戻って見積もりしてもらう。
550万・・・!?
うーん。実用に使えない車だけにツライなぁ
2シーター → 友人と飯食いにいくときは大体3~4人なので一人天井!?
リアトランク → ないから!!!正確にはリアハッチあけて荷物のるけど、ゴルフバッグとか無理じゃね?これ
2駆 → あれ?雪山・・・
積載 → だいたいスノーボードをどこに積むんだ・・・?
たしかに乗りこんだときのこのコクピット感、走らせてのバカっ速さ、安定度
今まで乗った車なんて比じゃないんだなーと思ったんですが、いかんせん本来の目的のどれにも合致しない・・・
(スノーボード、フットサル、ゲスト乗せる。ある意味ゲストは喜ぶクルマかもですが。)
そんなわけで冷静に考えるとこれってセカンドカーだなーと。
もしくは走り命な人向け(わかってたよね)
阪奈道路を走らせてくれるお店の方、冷やかしになっちゃって申し訳ない。
試乗直後にわざわざ中央区の我が家まで訪問してくれてたみたいなのに・・・
2シーターよさらば。でもカッコよかった・・・
そして次に考えたのは、「じゃあ4シーターなスポーティな車があるんじゃ?」
そう。NISSANにはスカイラインがある!!
どこまで試乗するんだと小一時間。そしてBMWはいつ出てくるのでしょうか・・・w
BMWがやってくる(試乗・インプレッサ編) [試乗]
そんなわけでやってきましたスバルさん。
そういえばなぜに4駆に憧れてたか書いてませんでした。
飛騨にスノーボードにいったときに、FFスタッドレスなノアでは
凍った坂は厳しかったんです・・・
斜度数度?の緩やかな坂なんですが、(ほおのき平手前の坂です)
だんだんスピードが落ちてくる・・・ツルツル・・・スルスル・・・
これはヤバい!どっかでうまいこと止めてチェーン追加しないと!!
・・・と思ってたら後ろからパッシングしてくる車がっ!
ランエボでした(怒)
なんとか横によけて道を譲ると、登る登る。
こっちが苦労して登ってる坂を一気に加速して駆け抜けていきました。
いやー4駆スゴイネ。
でもなんかムカつくね!
そんなわけでランエボは「Out of 眼中」なのです。逆恨みともいいます。ハイ。
さてさて。話をスバルに戻しましょう。
いまどきのインプレッサはハッチバックなんですな。知らんかった。
2.0Lにまず試乗しました。ぶーん・・・
なんじゃこりゃぁぁぁぁ!!!
いや、いままでノア乗ってたもので。
その前はショートパジェロでハイエースだったもので。
クルマってこんなに加速するんだネ
アクセルをグンと踏むと後ろへ追いやろうとするG!
ハンドルを右に左に切り倒してもフラフラしない足回り!!
ノアでこんなんやったら、横転ものですぜ・・・
続いてS-GT。
うあああああああ!!!!
2.0に比べると、あとからくる加速が強烈!!!
いやぁ・・・インプレッサってすげえなぁ。。。
STiはモノがなかったのと、AT限定免許なもので乗れませんでした(汗
でも、A-LineっていうATなSTiが出てるんですねぇ。。
とりあえず見積もってもらって、S-GTで310万円。Oh!結構するのね。
あとから考えると、310万円は安かったわけですが・・・(苦笑)
その後レガシーも乗ったんですが、車のサイズがデカイんで、今求めるクルマとはちょっと違ったんですよね。
あとインプレッサ乗った後だと、乗り味がみょーに大人しいというかなんというか。
そうだなぁ。。。まぁ買うのは7月だから参考程度だな。
などと思いつつスバルを後にしたのでした。
あ!そうそう。
水平対向エンジンって静かですねー
まぁその時点では他の車に乗ってなかったわけですが・・・
あとから考えるとインプレッサを選ばなかった理由は・・・見た目かな?
後ろからの見た目はかなりイケテルと思うんですが、横と斜め前から見た時が、なんか一昔前のカローラみたいで。
(失礼!!)
あとドアあけたときにドア枠が日産の仕事用バン(バネット?)っぽかったのもあるかなぁ。
後から乗ったBMWと比べると見切り悪かったかも。
まぁノアの右Aピラーの危険度に比べれば全然見切りよかったですけど。
次はZ34。
なにをとち狂ったか、フェアレディZを試乗したのです!
そういえばなぜに4駆に憧れてたか書いてませんでした。
飛騨にスノーボードにいったときに、FFスタッドレスなノアでは
凍った坂は厳しかったんです・・・
斜度数度?の緩やかな坂なんですが、(ほおのき平手前の坂です)
だんだんスピードが落ちてくる・・・ツルツル・・・スルスル・・・
これはヤバい!どっかでうまいこと止めてチェーン追加しないと!!
・・・と思ってたら後ろからパッシングしてくる車がっ!
ランエボでした(怒)
なんとか横によけて道を譲ると、登る登る。
こっちが苦労して登ってる坂を一気に加速して駆け抜けていきました。
いやー4駆スゴイネ。
でもなんかムカつくね!
そんなわけでランエボは「Out of 眼中」なのです。逆恨みともいいます。ハイ。
さてさて。話をスバルに戻しましょう。
いまどきのインプレッサはハッチバックなんですな。知らんかった。
2.0Lにまず試乗しました。ぶーん・・・
なんじゃこりゃぁぁぁぁ!!!
いや、いままでノア乗ってたもので。
その前はショートパジェロでハイエースだったもので。
クルマってこんなに加速するんだネ
アクセルをグンと踏むと後ろへ追いやろうとするG!
ハンドルを右に左に切り倒してもフラフラしない足回り!!
ノアでこんなんやったら、横転ものですぜ・・・
続いてS-GT。
うあああああああ!!!!
2.0に比べると、あとからくる加速が強烈!!!
いやぁ・・・インプレッサってすげえなぁ。。。
STiはモノがなかったのと、AT限定免許なもので乗れませんでした(汗
でも、A-LineっていうATなSTiが出てるんですねぇ。。
とりあえず見積もってもらって、S-GTで310万円。Oh!結構するのね。
あとから考えると、310万円は安かったわけですが・・・(苦笑)
その後レガシーも乗ったんですが、車のサイズがデカイんで、今求めるクルマとはちょっと違ったんですよね。
あとインプレッサ乗った後だと、乗り味がみょーに大人しいというかなんというか。
そうだなぁ。。。まぁ買うのは7月だから参考程度だな。
などと思いつつスバルを後にしたのでした。
あ!そうそう。
水平対向エンジンって静かですねー
まぁその時点では他の車に乗ってなかったわけですが・・・
あとから考えるとインプレッサを選ばなかった理由は・・・見た目かな?
後ろからの見た目はかなりイケテルと思うんですが、横と斜め前から見た時が、なんか一昔前のカローラみたいで。
(失礼!!)
あとドアあけたときにドア枠が日産の仕事用バン(バネット?)っぽかったのもあるかなぁ。
後から乗ったBMWと比べると見切り悪かったかも。
まぁノアの右Aピラーの危険度に比べれば全然見切りよかったですけど。
次はZ34。
なにをとち狂ったか、フェアレディZを試乗したのです!
BMWがやってくる(黎明編) [BMW]
クルマ買っちゃいました。BMW。
320iってやつです。E90とかいうやつです。
元々外車なんて買うつもりはなかったんだけどなぁ。。。
納車は月末。
我慢できない(?)ので、購入に至った経緯など書いてみようかなーと思います。
クルマを買おうと思ったのは、今年(2009年)の7月で現在乗っているノアの車検がくるからだったんです。
初年度登録は2002年7月。
そこから6年9ヶ月で走破した距離は14万5千キロ。
状態はいいので、まだまだ乗れるだろうと思っていましたが、
買い替えのタイミングとしてはちょうどいいかなーと思うようになったので、あちこち試乗してみるようになりました。
はじめはインプレッサとか考えてたんです。
趣味でスノーボードやフットサルをメインに、ゴルフもやるので、
「4駆」「ゴルフバッグが乗る」
あと、ノアでワンボックス系の足回りの悪さ・・・
というか重心が高いことから起こるカーブでのふらつきといいますか、ロールといいますか。
そのあたりから
「ゲストを乗せて妙に運転に気を使わなくても安定して運転できるクルマ」
といったことも考えるようになりました。
あ、もうひとつ。
市内に住んでいると駐車場代が高い(4万円↑)
ところが機械式の駐車場なら29000円とかでもあるんですよね。
このへんから、「1m60cmより低いクルマ」ってのも条件として入れるようになりました。
とりあえず4駆といえばスバル!いくぜ試乗!!!
320iってやつです。E90とかいうやつです。
元々外車なんて買うつもりはなかったんだけどなぁ。。。
納車は月末。
我慢できない(?)ので、購入に至った経緯など書いてみようかなーと思います。
クルマを買おうと思ったのは、今年(2009年)の7月で現在乗っているノアの車検がくるからだったんです。
初年度登録は2002年7月。
そこから6年9ヶ月で走破した距離は14万5千キロ。
状態はいいので、まだまだ乗れるだろうと思っていましたが、
買い替えのタイミングとしてはちょうどいいかなーと思うようになったので、あちこち試乗してみるようになりました。
はじめはインプレッサとか考えてたんです。
趣味でスノーボードやフットサルをメインに、ゴルフもやるので、
「4駆」「ゴルフバッグが乗る」
あと、ノアでワンボックス系の足回りの悪さ・・・
というか重心が高いことから起こるカーブでのふらつきといいますか、ロールといいますか。
そのあたりから
「ゲストを乗せて妙に運転に気を使わなくても安定して運転できるクルマ」
といったことも考えるようになりました。
あ、もうひとつ。
市内に住んでいると駐車場代が高い(4万円↑)
ところが機械式の駐車場なら29000円とかでもあるんですよね。
このへんから、「1m60cmより低いクルマ」ってのも条件として入れるようになりました。
とりあえず4駆といえばスバル!いくぜ試乗!!!